Tónování autoskel

Tónování skel už dlouho není výsadou experimentátorů a lidí toužících se odlišit. Z estetického prvku, jak bylo tónování vnímáno, se stal plnohodnotný doplněk funkčnosti automobilů, který není není radno ignorovat. Může totiž zlepšit řízení vozidla nám všem.

Historie

Věřte nebo ne, prvního využití se tónování dostalo na raketoplánech. Vesmír není pro lidské tělo zrovna přívětivé místo. Spousta vesmírného záření, prach a další „bordel“. Před ním je se třeba chránit, včetně průhledných částí (okna, průzory,…). A tak přišlo tónování skel, které výrazně snižuje pronikání UV paprsků, čímž chrání vnitřek raketoplánu. K čemu je nám podobná věc u automobilu?

Dnes

Praktické využití v dnešních automobilech je veliké. Tónovaná autoskla nepropouštějí tolik světla, čímž uvnitř vozu připravuje příjemnější prostředí. Snižuje se i množství UV záření a tepla, které do vozu proniká, což má následný vliv na spotřebu a emise. Jak je to možné?  Nemusíme mít puštěnou klimatizaci, nebo ji alespoň máme ztlumenou, což se právě projeví na zvýšené ekonomičnosti i ekologičnosti. Nevýhodou je pak počáteční investice, dražší pojištění autoskel a zákaz tónovat čelní sklo (to může být tónované už od výrobce různými UV filtry a podobně, ne však dodatečně).

Dvě varianty

Pokud o tónování uvažujete, budete si muset vybrat mezi dvěma způsoby, kterými se provádí. Diametrálně se od sebe odlišují, jeden má všechny výhody a druhý zase všechny nevýhody, takže rozhodování asi nebude tak složité. Pro pořádek ale uvedeme oba způsoby.

Ten méně výhodný se provádí pokovením skla. Nevýhody?

  • Sklo se musí demontovat, než je tenká vrstva kovu nanesena.
  • Pokovené sklo má v noci tendenci odrážet světlo a může se tak stát, že skrze ně neuvidíte venkovní svět.
  • Změna je permanentní.
  • Vrstvička kovu se relativně snadno poškrábe.
  • Srovnání cen také nevyzní příliš pozitivně.

Lepší variantou je použití fólií, ač to nezní vůbec tak „cool“ jako mikroskopická vrstva kovu. Plasty jsou prostě dál, což dokazuje i toto řešení. Jaké má vlastnosti?

  • Sklo se nedemontuje, fólie se nalepí na jeho vnitřek.
  • Životnost je velmi dlouhá, až 10 let, což v dnešní době znamená více méně celou délku provozu automobilu.
  • Fólie se dá sundat, vyměnit,…
  • Je to levné.
  • Optické vlastnosti jsou prvotřídní.
  • Sklo je chráněno proti „vysypání“.

Nezapomeňte, že když si necháváte tónovat skla, zvedne se tím jejich hodnota. Přizpůsobte tomu i své havarijní pojištění, respektive limit plnění pro případ zničení skel.

TIP: Volte pouze originální autofólie! Nekvalitní levné náhražky interiér vozu pouze zatmaví a UV záření spolu s teplem bude dál do vozu pronikat. Životnost a optické vlastnosti také nebudou zrovna ideální.

Comments are closed.